布瑞特·比荣巴迪经过激烈雨战,在珠海斩获第四回合冠军

2019/05/04

  • 卫冕冠军Andrew Haryanto经过最后一圈的激烈比拼,最终收获亚军
  • 文森特·弗利莱德(Vincent Floirendo)连续两次登上GT3组别领奖台并收获两个挑战者杯组别冠军
  • 陈鸿伟(Tommy Chan)首次亮相杯赛即收获GT4组别冠军

201954日,珠海——在今日举行的奥迪运动R8 LMS杯第四回合中,Singha Plan-B by Absolute Racing车队车手布瑞特·比荣巴迪(Bhurit Bhirombhakdi)在被雨水浸透的珠海国际赛车场斩获冠军。本周末的第二场比赛同样充满戏剧性,来自Absolute Racing车队的卫冕冠军Andrew Haryanto从末位发车,一路追赶获得亚军,他与泰国车手在最后一圈中展开了激烈缠斗,直至终点。与此同时,Ensport Motors by Absolute Racing车队车手文森特·弗利莱德以强势姿态重返杯赛,连续两次登上全场领奖台,并收获第二个挑战者杯冠军头衔。

GT4组别中,新晋加入杯赛的第三回合组别冠军、利奥车队车手李麟和Grid Motorsport车队车手陈鸿伟之间展开冠军争夺战,最终陈鸿伟在第四回合中收获个人首座冠军奖杯。

今天的赛道环境极其艰难,奥迪运动R8 LMS杯在如此情况下再次上演了一场充满戏剧性的比赛,奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁(Martin Kuehl)表示。目前本赛季已进行四回合比赛,共产生了四位冠军,这充分证明车手之间的竞争十分激烈。

目前领跑积分榜的第三回合冠军、The Bend Motorsport Park车队车手Yasser Shahin经历了一场具有挑战性的比赛,这次比赛 赛道能见度较低,赛车抓地力也有所下降。尽管这位澳大利亚车手背负了50公斤负重,最终还是收获第四名,获得了宝贵的12分,进一步巩固了他在冠军积分榜上的领先优势(70分)。

B-Quik Racing车队车手丹尼尔·比尔斯基(Daniel Bilski)获得第五名,以48分位居排行榜第二。虽然Tony Bates在第四回合中遭遇失利,但他仍以4分之差位列第三(44分)。

比荣巴迪在第四回合中获胜,累积获得41分,与阿德莱德站冠军Geoff Emery并列第四。

GT4组别中,李麟与Mark Williamson积分相同(45分),共同领跑该组别排行榜,陈鸿伟与Anderson Tanoto以两分之差并列第二(43分)。在竞逐挑战者杯的车手中,弗利莱德所获积分最多,马嘉骏和林一鸣分列其后。

直通铃鹿席位争夺战中,经过中国站前两回合比赛,目前比荣巴迪与Shahin同样获得37分,弗利莱德30分,比尔斯基28分。国内站席位归属将在6月上海站双回合后揭晓,优胜者将获得代表奥迪运动R8 LMS杯车队出征2020铃鹿10小时耐力赛的机会。“直通铃鹿”这一奖项为比赛增添了更多看点,也令车手间的竞争更加激烈。

第四回合赛况

奥迪运动R8 LMS杯参赛车手面对雨后湿滑的赛道,纷纷换上倍耐力雨胎。比赛开始前就出现了戏剧性场面,杆位获得者区柏祥由于赛车出现技术问题而提前退出。这位CTVS Racers by Absolute车队车手对此深感失望,他在第三回合中也未能完赛。

发车灯熄灭后,Bates率先冲出发车线,领跑全场,在赛道上溅起一片水雾,这位澳大利亚车手巧妙地将Shahin和比荣巴迪甩在身后,在第一圈时他的领先优势超过1.5秒。

比荣巴迪发起进攻,他在第一圈超过Shahin,上升到第二名。在领先的三位车手身后,Zun Motorsport Crew车队车手马嘉骏超越了比尔斯基,弗利莱德紧随其后,B-Quik Racing车队车手的名次因此下降至第六位。与此同时,Haryanto从末位发起猛烈进攻,在第一圈结束时来到比尔斯基身后,排名全场第七。

Shahin在第二圈时名次下滑到第五位,此时FEA-玩儿不凡车队车手屈鹏飞驾驶奥迪R8 LMS GT4赛车发生失误,导致第一次安全车出动。比赛重新开始时,Bates在入弯时过于贴近内侧,比荣巴迪借机反攻,拿到领跑位置。几分钟后,Bates的赛车发生打旋,但是他成功控制住赛车,没有冲上砂石区。同时,Haryanto接连超过Shahin和弗利莱德,上升至第四位。

虽然Tony Bates重新回到比赛中,但此时安全车再次出动,将全场车手汇集在一起,比荣巴迪领跑,马嘉骏、Haryanto、弗利莱德、Shahin分列其后。

紧接着马嘉骏就遭遇失利,他在复杂的赛道环境下发生车辆打旋,导致名次下降。Haryanto因此有机会继续向比荣巴迪发起冲击。当时,比荣巴迪正以将近5秒钟的巨大领先优势领跑全场。

比赛还剩最后几分钟,Zun Motorsport Crew车队车手林一鸣在湿滑的赛道上发生车辆失控,冲出赛道来到砂石区。安全车因此第三次驶入赛场,全场车手再次聚集,比荣巴迪失去领先优势。

时间不断流逝,全场赛车在安全车带领下行驶了一圈又一圈,比赛随时有可能重新开始,气氛异常紧张。倒计时归零后,安全车离开赛道,比赛还剩下最后一圈,奥迪运动R8 LMS杯参赛车手在最后阶段为本地观众奉献了一场精彩刺激的比拼。比荣巴迪集中精神发起最后冲刺,但他知道对手Haryanto在身后紧追不舍。两位车手巧妙避免了与对方赛车发生接触,干净漂亮地完成了比赛。最终,泰国车手战胜了2018赛季杯赛总冠军Haryanto,在本赛季中首次斩获冠军。

GT4组别中,陈鸿伟从李麟手中夺得组别冠军,两位车手首次驾驶奥迪R8 LMS GT4赛车参赛,皆表现出色。

61-2日,2019奥迪运动R8 LMSGT3GT4组别冠军和挑战者杯冠军争夺战将继续进行,在长达5.5公里的上海国际赛车场上演第五、六回合竞逐。这条赛道不仅是杯赛起源地,也是一级方程式锦标赛中国大奖赛的举办地。

车手语录

布瑞特·比荣巴迪(Singha Plan-B by Absolute Racing 第四回合冠军
“我从第四位出发来到领先位置,并希望能够一直保持。当安全车出动的时候,我心想‘天啊,又来了!’这样一来所有车手之间的差距都会缩小。Andrew在雨天比赛的速度很快。我能看到他向我逼近——我能认出他赛车涂装上的条纹。看到指示牌的时候我还以为比赛会在安全车引领下结束,但是当看到提示说还有一圈的时候,我意识到Andrew还有可能超过我,当然他也差一点成功。”

Andrew HaryantoAbsolute Racing 第四回合亚军
“赛事总监非常慷慨地多给了我们一圈,让比赛充满乐趣。我想泰国经常下雨,布瑞特应该很擅长在雨中比赛。”

文森特·弗利莱德(Ensport Motors by Absolute Racing 第四回合季军
“我发车时排在第七位,所以我的策略就是保持冷静,紧跟在前方车手之后。我知道赛道会很湿滑,我已经很久没在雨天比赛了。然后我继续追赶,控制好自己的节奏、保持冷静,特别是在急转弯处。我还是采用了干地比赛的行车线。我发现排在前五、六位的车手在过弯时都有转向过度的情况,因此我采取了早刹车、早入弯的策略,这很有效。我曾经一度来到全场第二位,并看到Andrew正努力追赶。我不想冒险拼命防守,特别是在雨天比赛。这场比赛我收获很多,不仅获得全场名次,还拿到了挑战者杯冠军,非常期待下一站在上海举行的比赛。”

陈鸿伟(Grid Motorsport 第四回合GT4组别冠军
“从排位赛我就知道我们两个人的速度非常接近,我和李麟的圈速成绩只相差0.1秒,但是一场雨后,情况发生变化。我起步很不错,但是在1号弯就失去了领先位置,我刹车太早了。我调整了自己的节奏,通过完成一圈又一圈的比赛逐渐适应赛道环境。很明显,李麟刹车时间稍晚,出现一点失误,所以我很幸运地拿到领先位置,并一直保持到比赛结束。”

李麟(利奥车队) 第四回合GT4组别亚军
“感谢奥迪中国和Absolute Racing车队,让我有机会参加杯赛并从中学习。昨天,我很幸运地通过努力比拼坚持到最后一圈。杯赛有一项优势是所有车手都驾驶同款赛车,所以在昨天的比赛中,我们都从对方身上学到很多。大家可以看到今天我们两个人在比赛中的表现,有很大进步,所以我非常感谢杯赛为我们提供了学习的平台。虽然今天我也有些失误,但对结果感到满意。” 

第四回合比赛结果
1.59/布瑞特·比荣巴迪/泰国/GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing/33:17.843
2.28/Andrew HARYANTO/印度尼西亚/GT3/Absolute Racing/+0.676
3.55/文森特·弗利莱德/菲律宾/GT3-CT/Ensport Motors by Absolute Racing/+3.404
4.7/Yasser SHAHIN/澳大利亚/GT3/The BEND – Motorsport Park/+5.877
5.27/丹尼尔·比尔斯基/中国香港/GT3/B-Quik Racing Team/+6.275
6.77/马嘉骏/中国/GT3-CT/Zun Motorsport Crew/+9.004
7.11/陈鸿伟/中国香港/GT4/Grid Motorsport/+12.231
8.99/李麟/中国/GT4/利奥车队/+13.193
9.24/Tony BATES/澳大利亚/GT3/Tony Bates Racing/+1
未完赛.777/林一鸣/中国/GT3-CT/Zun Motorsport Crew
未完赛.66/屈鹏飞/中国/GT4/ FEA-玩儿不凡车队
未完赛.178/区柏祥/中国香港/GT3/CTVS Racers by Absolute

最快布瑞特·比荣巴迪/Singha Plan-B by Absolute
Racing/1:45.626/124.493公里/

第四回合后总冠军积分榜

第四回合后运动R8 LMSGT3组别排名(前十名)
1.    Yasser SHAHIN/70
2.    丹尼尔·比尔斯基/48
3.    Tony BATES/44
4.    Geoff EMERY/41
5.    布瑞特·比荣巴迪/41
6.    区柏祥/30
7.    文森特·弗利莱德/30
8.    Andrew HARYANTO/24
9.    孙竟祖/18
10. 马嘉骏/16

第四回合后奥迪运动R8 LMSGT4组别排名(前五名)
1.    李麟/45
2.    Mark WILLIAMSON/45
3.    陈鸿伟/43
4.    Anderson TANOTO/43
5.    生砚文/15

 奥迪运动R8 LMS杯由奥迪运动(亚洲)客户赛车部门主办。

 系列赛合作伙伴包括:荣耀、倍耐力、嘉实多、adidas motorsportSPACE PLUS、凤凰网汽车以及CTVS