奥迪运动亚洲天石车队登上宝珀GT世界挑战赛亚洲杯领奖台

2019/05/12

  • 在第四回合中,陈维安与Couto从第18位出发,最终收获全场第3名
  • 布瑞特·比荣巴迪(Bhurit Bhirombhakdi)与Kantasak Kusiri登上Pro/Am组别领奖台
  • Henk Kiks与丹尼尔·比尔斯基在最后一圈锁定Am杯冠军

2019512日,武里南——在今日举行的宝珀GT世界挑战赛亚洲杯第四回合中,奥迪运动亚洲天石车队车手陈维安与Andre Couto从第18位发车,一路超越来到全场第3名。奥迪运动亚洲官方车手陈维安驾驶奥迪R8 LMS赛车,在队友Couto前半场比拼的基础上,于比赛后半程发挥出超强实力,为这支中国车队的赛事周末画上圆满句号。

泰国本土车队Singha Plan-B by Absolute Racing车队与B-Quik Racing车队在武里南国际赛车场的当地观众面前,分别斩获了各自组别的领奖台席位。布瑞特·比荣巴迪与搭档Kantasak Kusiri位列全场第六,Pro/Am组别第三名。而B-Quik Racing车队负责人与队友丹尼尔·比尔斯基则赢得了本赛季第二座Am组冠军奖杯。他们在比赛最后一圈时,从该组别领跑者的内侧完成了超越,以全场第九名的成绩完赛。

“今天,陈维安、Andre Couto以及天石车队充分展现了自身实力,他们从昨日失利的阴影中走出,又在今日发车排位不理想的情况下收获了领奖台席位,”奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁(Martin Kuehl)表示。“同样祝贺本土作战的Singha Plan-B by Absolute Racing车队和B-Quik Racing车队,他们在各自组别中皆收获佳绩。

来自奥迪运动亚洲Absolute车队的两组车手则遭遇失利。马丁·鲁普(Martin Rump)与陈韦龙(Weiron Tan)驾驶的12号赛车在发车后不久就被迫退赛。而在比赛还有5分钟结束时,孙竟祖和另一位车手的赛车发生碰撞,宣告他和队友程丛夫的比赛提前结束。

第四回合结束后,鲁普与陈韦龙目前位居车手总冠军积分榜第8名(27分),陈维安和Couto在首次获得本赛季积分后位列第15名(15分)。在Silver杯组别排行榜中,鲁普和陈韦龙位列第5名(40分),陈维安与Couto排在第7位(32分)。

Kusiri与比荣巴迪在本赛季获得的第二个领奖台席位,令他们排在Pro/Am组第3位(48分)。比尔斯基与Kiks赢得第二座Am组冠军奖杯后,目前位列该组别第2名(65分)。

第四回合赛况

本周末,30辆赛车再次集结于武里南国际赛车场,列阵待发。其中三辆奥迪R8 LMS GT3赛车占据了第四到第六的发车位,Kusiri从第二排发车,程丛夫和鲁普紧随其后。

发车灯熄灭,全场赛车迅速向1号弯进发,而鲁普的赛车却在此过程中受到影响,只得立刻退出比赛。爱沙尼亚小将鲁普和搭档陈韦龙对此都感到非常失望,整个周末他们都斗志满满。

程丛夫的名次下滑至第六,但很快又超越Kusiri来到第五,这位来自中国的奥迪运动亚洲官方车手始终保持着这一名次,直到中场车手交换驾驶时间。队友孙竟祖接替出征并发挥出色,排在全场第八位,却在比赛快结束时与对手赛车发生碰撞。

在他们身后,Andre Couto的发车情况良好,在第一圈结束时从第18位上升至第13位。这位中国澳门车手受到拥挤的中间阵营影响,在他将赛车交给奥迪运动亚洲天石车队队友陈维安时,名次已经下滑至第16名。

陈维安咬紧牙关,一鼓作气穿过中间阵营来到全场第六,在比赛结束还有12分钟时,安全车出动,全场赛车聚集在一起。

安全车一圈又一圈地领跑,时间也不停流逝,场上气氛十分紧张。当安全车离开赛道时,只剩下最后5分钟。比赛重新开始,陈维安立刻加速超越了几位竞争对手和几台慢车,来到第四位,并紧追在第三名之后通过终点。经过赛后判罚,排名在前的一组车手被取消资格,车队的名次因此又上升了一位。

陈维安在争夺领奖台席位的过程中曾超越了Singha Plan-B by Absolute车队的奥迪R8 LMS GT3赛车,驾驶赛车的布瑞特·比荣巴迪在队友Kusiri前半程比赛的基础上继续发力,来到全场第三。但是在安全车离开赛道、比赛重新开始时,这位泰国车手被竞争对手超越,最终获得全场第六名和Pro/Am组别季军。

B-Quik Racing车队车手Kiks与比尔斯基的状态极佳,延续至第四回合比赛。Kiks首先出场,但他只能从全场24GT3赛车的末位发车。这位车队负责人全程奋力拼搏,在交换驾驶时已经上升到第21名,排名Am杯组别第3,他将赛车交给比尔斯基继续驾驶。

比尔斯基从维修通道出发后,如离弦之箭一般超越数台赛车,在比赛最后阶段安全车出动时,他已经来到全场第16位,位列组别第2。在安全车出动期间所有赛车聚集在一起,比尔斯基因此有机会夺取领跑位置。在最后一圈的激烈竞争中,这位澳大利亚车手从内侧超越领跑者,斩获Am杯组别冠军。

宝珀GT世界挑战赛亚洲杯即将前往日本,连续举行两场双回合比赛。第一场比赛将于622-23日登陆铃鹿国际赛道,之后,第二场将于76-7日在富士国际赛车场举行。